乌克兰的安225总师这时候开口冲郭泰来说道：“直升机也一样，tg6是老板先确定了使用ge—701发动机之后才进行的机型设计，那这款超音速客机，需要用哪款航空发动机？”
为发动机配套设计飞机，这是航空制造业的惯例。
未来波音77ax其实就是违反了这个惯例，为了环保和经济性，为成熟机型77换了发动机，结果导致了多起悲剧的发生，连带77ax系列以及波音都差点凉透。
郭泰来要造超音速客机，可不是说说就行，也不是说拿几亿美金出来准备投资就可以。
那是一个庞大的系统工程，绝不是老板在这里一句话说“我要造超音速客机”就能立刻进行的。
就算郭泰来想让总师他们开工，也得有开工的基础啊！是安225的总师不假，水平很高也不假，团队也很厉害，可巧妇也难为无米之炊啊！“暂时还没确定。”
郭泰来实话实说道，看部门主管还想要说什么，主动摇了摇头解释道：“航空发动机我再想想办法，等确定之后再说。
但现在还有一个问题要解决，可以提前攻关。”
需要提前攻关的技术问题很多，大家都静静的等着老板开口。
“噪音。”
内容未完，下一页继续阅读