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1866年9月25日，澳大利亚东南部沿海地带的沿海铁路终于建成了部分路段。
威廉省首府墨尔本至新南威尔士省首府悉尼在这一天正式通车。
这可是澳大利亚最重要的经济动脉，它的开通，力促澳大利亚大陆经济繁荣更进一步。
同一天，墨尔本至西边南澳大利亚省首府阿德莱德的铁路也正式开通。
这一条则是荷兰军工业部署战略资源转移动脉，墨尔本把东部沿海运送到阿德莱德，之后制造出来的武器，有源源不断的运送到东部甚至东印度等。
而在西部的西澳大利亚省，首府帕斯至该省中部重镇卡尔古利的铁路也正式开通通车，
这如果开通了，更是为阿德莱德武器发展促进作用更大，而矿产从西部运送到东部，悉尼和墨尔本的工业经济将会彻底的飞跃。
只要人口跟上，矿产、工业品、市场三样，将会一样不落的堪比米利坚联邦国，甚至在米利坚分裂下，澳大利亚地理位置更加的占据优势。
北部的北澳大利亚省，正在建设了一条联通帝汶海旁的首府达尔文至卡奔塔利亚湾内利门湾旁边的楠布尔瓦市。
预计将会在1869年时正式开通，如果这条历史6年的铁路开通，将会极大的促进北澳大利亚省的经济发展，在安全意义上来讲，也会得到极大的促进。
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